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理士蓄电池DJM12150S铅酸免维护12V150AH
品牌: 理士蓄电池
型号: DJM12150S
规格: 12V100AH
报价: 面议
最小起订: 1
有效期至: 长期有效
发布时间: 2024-07-29 19:34
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理士蓄电池DJM12150S铅酸免维护12V150AH

理士蓄电池用在通信基站寿命为何会缩短


从目前海内几家大型阀控式密封电池厂家出产电池的质量来讲,基本能知足各运营商要求,但各厂家出产蓄电池质量、机能上有所差别,从调查使用情况来看,部门厂家出产蓄电池的质量因为成本较高、招标价太低等原因存在一定的标题题目,但在蓄电池质量没标题题目的情况下,部门基站蓄电池容量仍旧下降过快、使用寿命大大缩短。从阀控式密封电池产品结构、产品机能、基站蓄电池使用过程现场勘察情况等综合因素来看,结合交换局站使用情况,阀控式密封电池在正常情况下使用1~4年后,其容量下降应不会这么快,因此造成基站蓄电池容量下降过快、使用寿命缩短的主要原因应在于基站本身蓄电池使用特点及其基站使用环境有关。从调查情况看,在蓄电池质量没有标题题目的情况下,影响基站蓄电池容量下降过快、使用寿命缩短的原因主要有以下几个方面。
    基站频繁停电、停电时间长、停电时间无规律,使蓄电池频繁充放电,是造成蓄电池容量下降过快和使用寿命缩短的一个主要原因。
  根据对基站报废蓄电池解剖情况来看,导致蓄电池寿命终止的原因在于蓄电池负极板的硫酸盐化,这是 蓄电池早期容量衰竭(PCL)的一种典型现象。笔者认为造成蓄电池负极板产生硫酸盐化的原因可能有以下两个方面:

  (1)基站停电频次过高,内停电数次,甚至连续停电数天,使基站蓄电池在放电后尚未充足电的情况下又放电,蓄电池泛起欠充。如连续多次发生欠充,将造成蓄电池容量累积性亏损,则该基站的蓄电池容量将在较短时间内下降,其使用寿命将较快终止。蓄电池容量下降的速度与该基站蓄电池连续欠充的次数成一定的正比关系。造成蓄电池容量下降的内在原因在于,电池放电后在未充足电的情况下又放电,正、负极在放电后生成的硫酸铅未能分别完全恢复成二氧化铅和金属铅的情况下,正、负极板又放电,使蓄电池产生欠充,连续多次欠充,使负极板逐步硫酸盐化,产生不可逆转的结晶硫酸铅,特别是在蓄电池处于深渡过放电的情况下,蓄电池负极板的硫酸盐化将更严峻,硫酸盐化的速度将更快,造成负极板表面被屏蔽,其功能逐步下降直至失效,导致蓄电池使用寿命下降直至终止。从现有基站蓄电池实际使用情况分析,蓄电池发生累计欠充可能性是存在的。另外,蓄电池虽存在多次欠充,但二次欠充或多次欠充不是有规律连续发生的,电池发生累计欠充可能性及概率有多大,有待进一步确定。
  (2)另外一个观点,造成基站蓄电池容量下降、使用寿命缩短的主要原因是由蓄电池负极板硫酸化引起的,蓄电池累计欠充将导致负极板硫酸化外,蓄电池充放电轮回次数增加或一定时间内充放电轮回过度频繁是否也将导致负极板硫酸化,或者是导致负极板硫酸化的一个重要因素。
当然造成蓄电池负极板硫酸化原因除上述原因外还有多种因素,如电解液或玻璃纤维棉杂质超标,使电池自放电速率加快。浮充或均衡电压过低,使部门硫酸铅晶体不能被溶解。常常放电过量或常常小电流深放电,使蓄电池初期充电效率下降。电池工作环境温渡过高,杂质离子更为活跃,加速电池自放电。
  根据目前电池出产厂家的规模、出产工艺及技术水平,造成基站蓄电池负极板硫酸化主要原因不在于产品质量,因在蓄电池正常使用情况下,蓄电池负极板硫酸化的时间较长,从而造成蓄电池容量难以恢复。另外从使用情况分析,不同出产厂家,无论入口或国产电池,都存在该标题题目。所以造成基站蓄电池负极板硫酸化的主要原因在基站频繁停电,常常过放电和小电流的深渡过放电,造成蓄电池欠充,欠充连续多次的发生,形成蓄电池累计欠充,基站充放电轮回次数过度频繁,从而造成负极板不可逆转的硫酸化。负极板的硫酸化是目前影响基站蓄电池容量下降,使用寿命缩短的主要原因所在。

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